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上汽在泰国借鉴日系车经验开始反攻

2017/05/26

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  上海汽车集团已开始讨论将泰国合资工厂生产的汽车用于出口。上汽将利用在2018年左右投产的泰国第2工厂作为出口基地,在东南亚区域内拓展新市场。日本车企一直将泰国作为皮卡和小型环保车的出口基地,上汽开始追赶日企的脚步。

 

上海汽车在泰国生产“MG·GS”车型(2016年11月,曼谷)

 

  上汽与泰国正大集团的合资公司上汽正大生产“名爵(MG)”系列。其销售公司MG Sales Thailand的副总裁庞萨克(Pongsak)透露了出口战略。

 

  上汽正大目前正在泰国首都曼谷东南的春武里府建设新工厂。目前的年产能为20万辆。上汽正大并未透露投资金额,但据当地媒体估算至少为300亿泰铢(约合人民币60.1亿元)。待新工厂投入运行后上汽就将启动出口。

 

  庞萨克对当地媒体表示,在2017年10月左右将敲定和公布新工厂投产后的业务战略。在泰国生产和销售的名爵汽车为右舵驾驶,因此分析认为这些车适合出口至同样需要右舵驾驶的印度尼西亚等东南亚国家和澳大利亚。

 

  MG Sales Thailand在2016年的新车销量为8319辆。虽然与2015年相比猛增至2.2倍,但整体数量仍然很少。上汽正大的泰国新工厂年产能达到20万辆,产销能力显然不匹配,如果要确保工厂维持一定以上开工率,就必须进行出口。

 

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